Goodyear présente ses dernières sorties de pneus et celles prévues lors de la « Journée de l'innovation »

La société Goodyear Tire and Rubber a l'intention de lancer au moins deux autres pneus intégrés aux consommateurs au cours du second semestre 2023, a révélé Renee Radabaugh, vice-présidente des canaux et catégories de consommation pour l'Amérique du Nord, lors de la récente « Journée de l'innovation » de la société. La Journée de l'innovation a été l'occasion pour Goodyear de présenter ses derniers produits et technologies aux médias à l'occasion de son 125e anniversaire. Bien que des informations détaillées sur ces pneus soient retenues pour le moment, la société a déclaré que les pneus les plus récents comprendront un nouveau pneu tout-terrain et un nouveau pneu toutes saisons de performance.

À la suite de l'acquisition de Cooper Tire, Radabuagh a déclaré que la société considérait les pneus Goodyear comme son niveau haut de gamme, les pneus Cooper comme son niveau intermédiaire supérieur, les pneus Kelly et Mastercraft comme son niveau intermédiaire inférieur et les pneus Starfire – qui sont également arrivés. avec l’acquisition de Cooper Tire – pour en faire son niveau économique. Radabaugh a déclaré que les marques Dunlop et Mickey Thompson de Goodyear sont considérées comme des « niches » avec des objectifs plus spécifiques et ne s'intègrent donc pas parfaitement dans le système à plusieurs niveaux de l'entreprise.

Radabaugh a déclaré que Goodyear cherchait et mettait désormais en œuvre « des synergies et des gains d'efficacité » entre les marques Goodyear et Cooper, comme la fabrication de certaines gammes de pneus Cooper dans les usines Goodyear et vice versa.

"Ces choses vont continuer à évoluer et nous aideront vraiment à maximiser l'empreinte des usines Cooper Goodyear qui existent", a-t-elle déclaré.

Jusqu'à présent, en 2023, Goodyear a lancé trois nouveaux pneus destinés aux consommateurs : le Goodyear Wrangler Steadfast HT ; le contrôle Cooper Pro ; et la gamme Kelly Edge, qui comprend le Kelly Edge Touring All-Season et le Kelly Edge Sport.

Le pneu Goodyear Wrangler Steadfast HT, doté de Kevlar intégré à la ceinture, a été conçu pour maximiser la traction sur sol mouillé dans le segment H/T et sur le marché tout-terrain, et est destiné à être monté sur les camionnettes et les SUV.

« Nous nous concentrons également sur les tailles croissantes, et lorsque nous lançons de nouveaux pneus, nous souhaitons obtenir une couverture aussi large que possible du marché pour cette application. Pour le Steadfast, nous avons lancé 23 tailles et cela couvre 70 % de cette application », a déclaré Radabaugh.

Le Cooper Pro Control regroupe trois anciennes gammes de pneus Cooper en une seule ligne électrique de tourisme de banlieue. Il est sorti avec 60 nouvelles tailles, dont 95 % sont de 17 pouces. et ci-dessus.

"Nous avons simplifié le portefeuille", a déclaré Radabaugh. « Nos clients apprécient cela car il est plus facile de former leurs associés. Si vous n'avez pas plusieurs lignes, vous pouvez les simplifier.

Le Kelly Edge Touring A/S a été lancé dans 63 nouvelles tailles, dont 64 % mesurent 17 pouces et plus, destinées aux « conducteurs qui souhaitent une conduite quotidienne raisonnable, de qualité, durable et sûre », selon Goodyear. Le Kelly Edge Sport a été lancé dans 33 nouvelles tailles, dont 100 % mesuraient 17 pouces et plus, commercialisé comme « un pneu de performance fiable et axé sur la valeur, prêt pour une utilisation toutes saisons ».

Tom Lipello, directeur principal du marketing commercial, a déclaré que la société considère ses pneus de marque Goodyear comme ses pneus commerciaux haut de gamme ; et ses pneus Marathon et Workhorse se situent dans son niveau intermédiaire supérieur. Avec l'acquisition de Cooper Tires et Roadmaster Tires, ces pneus atterrissent respectivement dans le niveau intermédiaire inférieur et le niveau économique de Goodyear. Kelly atterrit également dans le niveau économique de l'entreprise. L'entreprise s'est désormais entièrement désinvestie des produits Dunlop dans le cadre de ses activités commerciales.

Jusqu'à présent, en 2023, Goodyear a lancé une variété de produits. Pour la marque Goodyear, le Fuel Max 1AD est un pneu à faible résistance au roulement conçu pour les applications de traction à un seul essieu.

"En outre, une caractéristique clé que nous avons passé des années à développer est une bande de roulement à lamelles profondes", a déclaré Lippello. "Les lamelles restent jusqu'au 432e point de traction lorsque le client retire ce pneu."

La marque Goodyear a également lancé deux pneus « prêts pour la conduite électrique » dans son portefeuille de pneus commerciaux jusqu'à présent cette année : l'Urban Max BSAEV et le Rangemax RSDEV. Le premier est un pneu toutes positions et constitue l'entrée de l'entreprise dans la conception de pneus pour le marché des bus électriques. Ce dernier est un pneu de service régional conçu avec des propriétés de faible résistance au roulement.