Cinquième appartement américain

Cleveland-Cliffs et Nucor Sheet Mill Group ont augmenté les prix des produits laminés à chaud, laminés à froid et revêtus de 50 dollars la tonne (2,50 dollars le quintal), avec effet immédiat, ont annoncé les sidérurgistes dans des lettres distinctes adressées à leurs clients. Cette hausse fixe un nouveau plancher pour le HRC à 900 dollars la tonne, ont-ils indiqué.

Cliffs a annoncé une augmentation identique il y a plus d'une semaine pour tenter de fixer les prix des hot bands à 850 dollars la tonne.

Un distributeur a déclaré que les hausses pourraient être motivées par une hausse de la demande ponctuelle, en particulier de la part de l'industrie automobile, bien qu'il ne soit pas sûr que cette augmentation soit acceptée par le marché.

[Les usines] constatent une demande ; sinon, ils n’augmenteraient pas [les prix] », a-t-il déclaré. « Combien de temps cette demande restera là, telle est la question. Je ne pense pas que cela va rester là au-delà du deuxième trimestre. Il y a eu une forte demande refoulée dans le secteur automobile et des retards de la part des constructeurs automobiles américains, et avec la hausse des taux de la Fed, vous constaterez probablement une certaine demande pour les flottes commerciales. Les consommateurs individuels n’achèteront pas avec des taux d’intérêt tels qu’ils sont et une inflation qui fait que tout coûte plus cher. Je ne pense pas que les consommateurs d’automobiles achèteront une voiture.

Une légère hausse des prix intérieurs de la ferraille est un autre facteur qui a probablement contribué à la dernière vague de hausses de prix, a-t-il ajouté.

Un deuxième distributeur a accepté, déclarant : « Nous savons que les prix de la ferraille augmentent, cela soutient donc cette augmentation. Les prix de la ferraille étant ce qu'ils sont, à moins d'un cygne noir, ils maintiendront les prix pour la prochaine augmentation.

« Je ne néglige pas ce que je constate [avec des prix d'offre plus élevés pour les usines] », a déclaré un troisième distributeur. « [Les principales aciéries] affirment que les livraisons sont repoussées et qu'elles ont prévu des opérations de maintenance et d'autres choses [qui pourraient réduire l'approvisionnement]. »

Le marché de la ferraille du Midwest américain a prolongé ses gains en février, tiré par un marché d'exportation robuste, des carnets de commandes fermes et de faibles stocks de ferraille. Il s’agit du troisième mois consécutif de hausse des prix de la ferraille.

Dans le même temps, le marché des bandes chaudes s'est raffermi au cours des deux premières semaines de février et pourrait continuer à prendre de l'ampleur en raison de problèmes de maintenance programmée et de production qui entravent la production, ont indiqué des sources.

L'indice de boisseau n°1 de la ferraille d'acier de Fastmarkets, livré à l'usine du Midwest, a été calculé à 475,25 $ par tonne brute (424,33 $ par tonne courte) le vendredi 10 février, en hausse de 5,83 % par rapport à 449,06 $ par tonne brute (400,95 $ par tonne courte) le mois précédent. L'indice quotidien des bobines d'acier laminées à chaud de Fastmarkets, fob mill US Midwest, a été calculé à 41,13 $ par cwt (822,60 $ par tonne courte) le même jour, en hausse de 11,28 % par rapport à 36,96 $ par cwt (739,20 $ par tonne courte) le 10 janvier.

En conséquence, l'écart entre les deux paires s'est élargi à 398,27 dollars la tonne courte le 10 février, contre 338,25 dollars la tonne un mois plus tôt.

Au 13 février, jour de la cinquième annonce d'augmentation, l'indice des bobines laminées à chaud du Midwest de Fastmarkets s'élevait à 805,60 $ la tonne courte. Ce prix est en hausse de 160 dollars la tonne par rapport aux 645,60 dollars la tonne courte du 28 novembre, jour de la première hausse, ce qui indique que les usines nationales ont réalisé près des deux tiers des augmentations de 260 dollars la tonne annoncées depuis fin novembre. New York a contribué à ce rapport.